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工程案例

欧洲杯北京长安街新装900根防撞柱 采用特种不锈

  新京报讯(记者何光实习生李相蓉)在加装完可扛高强度撞击的“金色护栏”后,近日,长安街一些人行道入口处又装上了新型防撞柱,防止机动车闯入人行道。

  这种防撞柱地上高度为60厘米,采用特种不锈钢材料制作,质量标准高于民用产品,使用寿命可达15年,防撞柱共有约900根,预计于本月底完工。

  昨日,在西二环由南往北进入复兴门内大街入口处,20个金属圆柱竖立在人行道入口。金属柱大部分为银色,仅在圆柱上方有一条橙色条纹。圆柱下方连接着一个四方形金属装置,装置与地板砖持平,被8颗螺栓固定。圆柱高约60厘米,两个圆柱之间的距离在1米左右,轮椅能够通过,行人过马路也基本不会受到影响。

  沿着复兴门往东直到建国门,长安街两侧人行道路口大部分已装上了防撞柱,各个路口安装的防撞柱数量不等,最少的一个路口仅有2个,最多的有20多个。另有一部分路口正在施工,工人将工地用蓝色围挡围了起来。

  透过一处围挡的缝隙,能清楚地看到尚未安装完成的防撞柱,以及一些拆卸下来已生锈的老式防撞柱。

  位于南池子大街路口处的一名民警表示,新型防撞柱与最近安装的金色伸缩门配套使用,可以防止机动车闯入人行道。欧洲杯

  据承担研发和安装新型防撞柱的首钢机电公司相关负责人介绍,安装工程分为两期,一期工程为周边区域安全防护栏和安全防撞柱的制作和施工,该工程目前已全部安装完成,共安装了固定式防撞柱214件、半自动升降柱132件,以及可移动柱10件。

  二期工程为长安街沿线—复兴门至建国门路段,主要交通路口安装防撞装置制作和施工,该工程于今年3月30日动工,预计6月30日竣工,二期工程计划总计安装95个点位,共需安装防撞柱约550件。

  据首钢机电公司披露的信息显示,新型防撞装置地上部分采用高强度不锈钢柱,地下部分采用钢结构混凝土浇筑,地平界面采用加厚不锈钢法兰。

  为了设计出这款符合国家标准的新型防冲撞装置,首钢机电公司选取了专家技术人员和优秀职工组成专门队伍,经过多次修改方案和设计,连续13天设计研发研制成功。首钢机电公司一名相关负责人在接受媒体采访时称,新型防撞柱的质量标准高于民用产品,填补了国内安保防护工程项目的空白。

  “由于地区地下管线分布极其复杂,现场挖掘全靠手工进行,给施工增加了特殊难度,在安装过程中,施工人员反复测量两个柱子的间距,确保轮椅和清扫设备可以通过。”这位负责人说。

2021-04-26 08:27